如何指定同步皮帶傳動(dòng)的皮帶輪

    在設(shè)計(jì)皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，首先是選擇適合該應(yīng)用的皮帶。但是皮帶輪在皮帶的性能方面也起著重要的作用-尤其是在同步皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，皮帶輪齒與皮帶輪凹槽的正確嚙合會(huì)影響從傳遞到皮帶速度的所有扭矩。磨損和潛在的失效模式。
    皮帶輪通常由凹槽的數(shù)量（類似于皮帶上的齒數(shù)），凹槽間距（類似于皮帶的齒距）和皮帶輪寬度來指定。
    在皮帶選擇過程中，根據(jù)設(shè)計(jì)扭矩和速度確定所需的齒距（因此，齒距）。扭矩和速度也是決定皮帶寬度以及皮帶輪寬度的主要因素。（建議的皮帶輪寬度通常略大于皮帶寬度，并考慮到皮帶輪法蘭所需的空間。）皮帶輪凹槽的數(shù)量由所需的速比決定。
    對(duì)于與同步（齒形）皮帶一起使用的皮帶輪，重要的是，皮帶輪凹槽必須與皮帶齒形匹配-梯形，曲線形或改進(jìn)曲線形。
尺寸信息還包括用于將皮帶輪連接到驅(qū)動(dòng)軸的輪轂的類型和尺寸�；�輪安裝的常見選項(xiàng)包括錐度鎖緊襯套，開口錐形襯套，QD（快速斷開）襯套或帶或不帶鍵槽的普通孔。
    盡管在選擇過程中未明確指定皮帶輪直徑，但是可以通過皮帶輪凹槽的數(shù)量及其間距來確定滑輪直徑，這些值可用于計(jì)算皮帶輪的間距直徑。節(jié)距直徑略大于皮帶輪的外徑，并且對(duì)應(yīng)于皮帶的節(jié)距線，該節(jié)距線是由皮帶的張緊繩形成的線。
    一旦計(jì)算出節(jié)圓直徑，就可以確定皮帶輪的外徑，方法是找到從皮帶節(jié)距線到齒廓底部的距離（皮帶制造商指定的值），然后從皮帶輪節(jié)徑中減去該距離的兩倍。
    一些制造商提供棒材形式的滑輪，由用戶切割和加工。盡管這對(duì)于小批量原型制作可能是一種經(jīng)濟(jì)的解決方案，但皮帶輪的精度對(duì)于確保正確的皮帶跟蹤，速比和效率至關(guān)重要。
    可接受的皮帶輪公差由行業(yè)協(xié)會(huì)（例如，機(jī)械動(dòng)力傳輸協(xié)會(huì)，MPTA）和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織（ISO）規(guī)定。在某些情況下，主要皮帶制造商還規(guī)定了特定齒形的公差。同步皮帶輪的主要制造公差包括：
    · 皮帶輪外徑
    · 皮帶輪孔和皮帶輪外徑之間的偏心距
    · 皮帶輪孔和皮帶輪垂直面之間的平行度
    · 凹槽間距精度
    · 凹槽和孔之間的平行度。
    重要的是要注意，皮帶輪在制造后可能還需要進(jìn)行 靜態(tài)或動(dòng)態(tài)平衡。
    同步皮帶輪可以由多種材料制成，包括鋁，鋼，鑄鐵和各種塑料。皮帶輪的材料決定其重量和慣性，因此會(huì)影響皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。材料的選擇也會(huì)影響系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音，聚碳酸酯（熱塑性聚合物）皮帶輪在運(yùn)行過程中會(huì)比金屬皮帶輪產(chǎn)生更多的噪音。